Os propulsores desempenham um papel crucial na evolu o das aeronaves ao longo das diferentes fases de voo. Isto levou os fabricantes a melhorar a tecnologia dos motores a fim de trazer ao mercado produtos mais eficientes, mais silenciosos e menos poluentes.Em nosso estudo, desenvolvemos um c digo de c lculo para estudar o desempenho de um motor turbo lice de acordo com o ciclo real e tamb m a adapta o externa.O motor ter que operar em uma ampla gama de n mero de Mach, altitude e condi es de rpm. A geometria ir ent o impor, para al m da adapta o, restri es que n o existem ao n vel do c lculo do ciclo inicial.O motor DART 536-7R foi utilizado como refer ncia para a aplica o do c digo desenvolvido.