Berichte Aus Dem µ-Club 2020: Reports from the µ-Club 2020
PUBLISHER | Springer Vieweg (08/04/2021) |
PRODUCT TYPE | Paperback (Paperback) |
Description
Auch wenn das traditionelle Internationale -Symposium 2020 aufgrund allgemeiner Gesundheitsgefhrdung nicht stattfinden konnte, so versteht sich der -Club als stndiges Forum zum Austausch aktueller Themen im Bereich der Bremsentechnik. Hierzu wird in den vorliegenden Berichten aus dem -Club zu technischen Details wie Elastomeren Werkstoffen in Bremssystemen und zur Tribologie beschichteter Bremsscheiben durch Autoren aus der Industrie Bezug genommen. Wissenschaftler behandeln die Themen Gaslslichkeit in Bremsflssigkeiten, Intelligente Trommelbremse und Einflsse von Achs- und Bremsdesign hinsichtlich NVH.
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Product Format
Product Details
ISBN-13:
9783662630273
ISBN-10:
3662630273
Binding:
Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language:
German
More Product Details
Page Count:
172
Carton Quantity:
42
Product Dimensions:
6.14 x 0.39 x 9.21 inches
Weight:
0.59 pound(s)
Feature Codes:
Illustrated
Country of Origin:
NL
Subject Information
BISAC Categories
Technology & Engineering | Automotive
Technology & Engineering | Mechanical
Descriptions, Reviews, Etc.
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Auch wenn das traditionelle Internationale -Symposium 2020 aufgrund allgemeiner Gesundheitsgefhrdung nicht stattfinden konnte, so versteht sich der -Club als stndiges Forum zum Austausch aktueller Themen im Bereich der Bremsentechnik. Hierzu wird in den vorliegenden Berichten aus dem -Club zu technischen Details wie Elastomeren Werkstoffen in Bremssystemen und zur Tribologie beschichteter Bremsscheiben durch Autoren aus der Industrie Bezug genommen. Wissenschaftler behandeln die Themen Gaslslichkeit in Bremsflssigkeiten, Intelligente Trommelbremse und Einflsse von Achs- und Bremsdesign hinsichtlich NVH. Der Herausgeber
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Ralph Mayer machte 2001 seinen Abschluss als Diplomingenieur. Danach war er von 2001-2007 als Wissenschaftlicher Assistent am Lehrstuhl fr Fahrzeugtechnik der TU Mnchen ttig. Das Thema seiner Promotion im Jahr 2007 lautete "Bremseninduzierte Schwingungen am Kraftfahrzeug. Analysemethodik und konstruktive Optimierung". In den Jahren 2007-2014 arbeitete er in der Fahrwerkentwicklung der Daimler AG, Sindelfingen. Seit 2014 hat er die Professur Fahrzeugsystemdesign an der TU Chemnitz inne und leitet seit 2017 den -Club als langjhrige Vereinigung von Fachleuten aus Industrie und Wissenschaft im Bereich Bremsentechnik.
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Ralph Mayer machte 2001 seinen Abschluss als Diplomingenieur. Danach war er von 2001-2007 als Wissenschaftlicher Assistent am Lehrstuhl fr Fahrzeugtechnik der TU Mnchen ttig. Das Thema seiner Promotion im Jahr 2007 lautete "Bremseninduzierte Schwingungen am Kraftfahrzeug. Analysemethodik und konstruktive Optimierung". In den Jahren 2007-2014 arbeitete er in der Fahrwerkentwicklung der Daimler AG, Sindelfingen. Seit 2014 hat er die Professur Fahrzeugsystemdesign an der TU Chemnitz inne und leitet seit 2017 den -Club als langjhrige Vereinigung von Fachleuten aus Industrie und Wissenschaft im Bereich Bremsentechnik.
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Auch wenn das traditionelle Internationale -Symposium 2020 aufgrund allgemeiner Gesundheitsgefhrdung nicht stattfinden konnte, so versteht sich der -Club als stndiges Forum zum Austausch aktueller Themen im Bereich der Bremsentechnik. Hierzu wird in den vorliegenden Berichten aus dem -Club zu technischen Details wie Elastomeren Werkstoffen in Bremssystemen und zur Tribologie beschichteter Bremsscheiben durch Autoren aus der Industrie Bezug genommen. Wissenschaftler behandeln die Themen Gaslslichkeit in Bremsflssigkeiten, Intelligente Trommelbremse und Einflsse von Achs- und Bremsdesign hinsichtlich NVH.
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