Das Buch trgt dazu bei, das Zusammenspiel der Energiestrme im Kraftfahrzeug zu verstehen. Es wird aufgezeigt, wie ber diese energetischen Wirkketten der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen in den Zulassungstests und bei den Kunden deutlich reduziert werden knnen. Die Elektrifizierung des Automobils spielt dabei eine ganz wesentliche Rolle und erffnet Wege fr neue Betriebsstrategien, deren Komplexitt nur mit Simulationstools beherrscht werden kann.

Der Inhalt

Anforderungen an das Energiemanagement.- Energietrger.- Komponenten.- Fahrzeugauslegung.- Bewertungsanstze zu Verbrauch und Fahrleistung.- Verbrauch in Fahrzyklen und Realverkehr.- Energieeffizientes Fahren.- Betriebsstrategie.- Simulation.

Die Zielgruppen

- Ingenieure, die ein Nachschlagewerk zu Energiemanagement und Kraftstoffverbrauch im Kfz suchen

- Studenten und Ingenieure, die die Gesamtzusammenhnge von Fahrwiderstnden, Verbrauch und CO2 im Kraftfahrzeug studieren wollen

Die Autoren

Dr.-Ing. E.h. Johannes Liebl, Herausgeber ATZ, MTZ und ATZelektronik
Dr.-Ing. Matthias Lederer, Porsche AG
Dr.-Ing. Klaus Rohde-Brandenburger, Volkswagen AG
Prof. Dr.-Ing. habil. Jan-Welm Biermann
RWTH Aachen, Dr.-Ing. Martin Roth
Porsche AG, Dr.-Ing. Heinz Schfer, hofer eds GmbH