Mass Customization als innovativer Ansatz in der Produktpolitik: Spezialaspekte der Produktpolitik
AUTHOR | Schledz, Patrick |
PUBLISHER | Grin Verlag (05/29/2010) |
PRODUCT TYPE | Paperback (Paperback) |
Description
Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Offline-Marketing und Online-Marketing, Note: 1,0, Fachhochschule Erfurt, Sprache: Deutsch, Abstract: "Jeder Kunde kann sein Auto in jeder gewnschten Farbe bekommen, solange diese Farbe Schwarz ist." Diesen Ausspruch soll Henry Ford zur Markteinfhrung des Modell T gesagt haben. Ein Auto fr jedermann war sein Traum, welchen er mit dem Modell T verwirklichen wollte. Durch die Einfhrung der Flie bandfertigung Anfang des 20. Jahrhunderts konnte Ford sein Modell T so kostengnstig produzieren, dass sich bereits eine Vielzahl der amerikanischen Bevlkerung den Traum der Mobilitt verwirklichen konnte und alle Konkurrenten aus dem Markt verdrngt wurden. Trotz diesem offenkundigen Ignorieren von Kundenwnschen schaffte es Ford von 1908 bis 1927 16 Mio. Stck des Modell T - in schwarz - zu verkaufen. Eine derartige Ignoranz ist heute kaum noch vorstellbar, da eine solch beherrschende Stellung in unseren Mrkten selten geworden ist, so mussten Unternehmer im Laufe der Zeit stndig neue Innovationen im Markt aufstellen, dabei mit immer krzeren Produktlebenszyklen fertig werden, Konkurrenten bertreffen und mit Kunden umgehen, die die Bedingungen der Marktbeziehung festlegen und immer individuellere Produkte fordern. Wo die meisten Unternehmen also in der Vergangenheit aus Kostengrnden die Massenproduktion vorzogen und hufig nur ber den Preis konkurrierten, schlie en sich in der heutigen Zeit Kostenfhrerschaft und Differenzierung jedoch nicht mehr aus. Innerhalb der letzten zwei bis drei Jahrzehnte kippte der Markt von der Verkufer- auf die Kuferseite. Faktoren dafr waren z.B. verschrfte Wettbewerbsbedingungen durch die zunehmende Globalisierung und den steigenden Preisdruck, die Individualisierung des Nachfrageverhaltens durch wachsende Kundenwnsche und die Entwicklung neuer Informations- und Kommunikationstechnologien. Diese Faktoren sorgten au erdem dafr, dass ehemalige Massenmrkte sich mit den Indivi
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Product Format
Product Details
ISBN-13:
9783640632664
ISBN-10:
3640632664
Binding:
Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language:
German
More Product Details
Page Count:
32
Carton Quantity:
220
Product Dimensions:
5.83 x 0.08 x 8.27 inches
Weight:
0.12 pound(s)
Country of Origin:
US
Subject Information
BISAC Categories
Business & Economics | Marketing - General
Business & Economics | Sales & Selling - General
Descriptions, Reviews, Etc.
publisher marketing
Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Offline-Marketing und Online-Marketing, Note: 1,0, Fachhochschule Erfurt, Sprache: Deutsch, Abstract: "Jeder Kunde kann sein Auto in jeder gewnschten Farbe bekommen, solange diese Farbe Schwarz ist." Diesen Ausspruch soll Henry Ford zur Markteinfhrung des Modell T gesagt haben. Ein Auto fr jedermann war sein Traum, welchen er mit dem Modell T verwirklichen wollte. Durch die Einfhrung der Flie bandfertigung Anfang des 20. Jahrhunderts konnte Ford sein Modell T so kostengnstig produzieren, dass sich bereits eine Vielzahl der amerikanischen Bevlkerung den Traum der Mobilitt verwirklichen konnte und alle Konkurrenten aus dem Markt verdrngt wurden. Trotz diesem offenkundigen Ignorieren von Kundenwnschen schaffte es Ford von 1908 bis 1927 16 Mio. Stck des Modell T - in schwarz - zu verkaufen. Eine derartige Ignoranz ist heute kaum noch vorstellbar, da eine solch beherrschende Stellung in unseren Mrkten selten geworden ist, so mussten Unternehmer im Laufe der Zeit stndig neue Innovationen im Markt aufstellen, dabei mit immer krzeren Produktlebenszyklen fertig werden, Konkurrenten bertreffen und mit Kunden umgehen, die die Bedingungen der Marktbeziehung festlegen und immer individuellere Produkte fordern. Wo die meisten Unternehmen also in der Vergangenheit aus Kostengrnden die Massenproduktion vorzogen und hufig nur ber den Preis konkurrierten, schlie en sich in der heutigen Zeit Kostenfhrerschaft und Differenzierung jedoch nicht mehr aus. Innerhalb der letzten zwei bis drei Jahrzehnte kippte der Markt von der Verkufer- auf die Kuferseite. Faktoren dafr waren z.B. verschrfte Wettbewerbsbedingungen durch die zunehmende Globalisierung und den steigenden Preisdruck, die Individualisierung des Nachfrageverhaltens durch wachsende Kundenwnsche und die Entwicklung neuer Informations- und Kommunikationstechnologien. Diese Faktoren sorgten au erdem dafr, dass ehemalige Massenmrkte sich mit den Indivi
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