Esta obra apresenta uma metodologia de analise para identificar as consequencias do uso de biodiesel em motores. Para tanto, a pesquisa propoe a realizacao de ensaios em motores de ciclo diesel abastecido com biodiesel, sem troca de oleo, em condicoes reais de funcionamento, na presenca e na ausencia de um agente anti-oxidante. Alem disso, e proposto que a concentracao do anti-oxidante a ser usado seja determinada a partir do acompanhamento do indice de peroxido do combustivel e que o efeito deste anti-oxidante seja avaliado a partir da caracterizacao do combustivel antes e apos a sua aplicacao. Quanto as consequencias tribologicas do uso de biodiesel em motores, e proposto um monitoramento das variaveis fisico-quimicas do lubrificante, alem de espectroscopia no infravermelho e por emissao otica. Para identificar as relacoes existentes entre o combustivel utilizado, o desgaste observado e a contaminacao do oleo lubrificante, a metodologia proposta sugere a aplicacao de uma matriz de correlacao nos resultados obtidos.