" Sans faire peut- tre autant de victimes que d'autres catastrophes, les naufrages de sous-marins frappent davantage l'imagination publique. La nouveaut de la navigation entre deux eaux, sa hardiesse, le myst re des profondeurs qui couvre le bateau disparu, l'incertitude surtout meuvent irr sistiblement. Que des malheureux survivent, scell s dans une double prison d'acier et d'eau, et qu'on puisse, des jours durant, fr ler leur agonie sans arriver les secourir, cela meut la sensibilit . Puisque le sujet est malheureusement d'actualit , rappelons quels ont t les accidents des sous-marins modernes, voyons ce qu'on a fait pour en viter le retour, et demandons-nous ce qui reste faire. S'il y a des si cles que l'humanit songe s'emparer d'un domaine r serv aux esp ces animales les plus loign es d'elle par leur fonctionnement vital, il n'y a que vingt-trois ans que le probl me a re u sa solution, avec le Gymnote de Gustave Z d . Et depuis six ans seulement la mer, viol e dans ses profondeurs, a commenc de se venger. Il s'est produit une quinzaine d'accidents graves: chez nous, initiateurs du progr s, trois, sur plus de 30 000 plong es..."